ディーゼルカーと東北
@
今泉では花回廊号の停車時間を利用して、地元有志の方々による「ソーラン節」も。見事な舞台に拍手喝采でした。
B
ちなみに今泉駅の駅舎はこんな感じ。
D
長い待ち時間の果てようやく米沢行きが来ました。ここでこの日のみ運転の花回廊オープニング号と交換。
F
ズラッと並んだ旧型気動車の面々。ここは山陰本線なきあと、最後の砦となりつつある"旧型気動車の天国"米坂線。
H
―進むにつれて、少しどころか雪化粧といった感じに変貌。今年は暖冬と言われましたがここでは無縁のような感じも受けました。
J
坂町からは「いなは9号」を利用し、村上で普通酒田行きに乗換えました。列車はそのいなほ9号を待って発車。
L
若干飽きつつ、やっとこそで酒田に到着。疲れましたけどここからさらに移動です。
N
発車を待っていると大阪行き日本海2号が入ってきました。見た感じ、今時珍しい個室なしの寝台特急に乗る乗客は少ないようですね。
A
待ち時間はまだまだあったので、駅歩道橋から花回廊3号を一枚。この気動車(キハ58系)にはいつまで走り続けて欲しいものです。
C
普段の長井線は軽装ワンマンカーが走るローカル線。花回廊号のような臨時列車は"超"珍しい存在です。
E
今泉から米沢は40分で到着。これから改めて米坂線に乗って、新潟県・坂町を目指します。
G
米沢を発車した列車はしばらく田園風景の中をひた走ります。遠くに見える山々は"少しの"雪に覆われていますが―
I
米坂線のラストコースは大きな川と併走します。そしてそれと分かれると坂町に到着。
K
夜を迎えた車窓に見るものは全くなく、交換待ちの長めの停車時間がちょっとした息抜き。でも結局、写真の今川だけでしたが。
M
乗るのは「いなほ」の隣の普通秋田行き。今日の朝、黒磯〜郡山〜福島で乗ったのと同型の電車に乗車です。
O
終点の秋田に到着して本日の行程は終了。明日も早いのでさっさとホテルに向かい寝ることとしました。そういや秋田は
前年の11月
にも来たましたね…。
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@ 今泉では花回廊号の停車時間を利用して、地元有志の方々による「ソーラン節」も。見事な舞台に拍手喝采でした。
B ちなみに今泉駅の駅舎はこんな感じ。
D 長い待ち時間の果てようやく米沢行きが来ました。ここでこの日のみ運転の花回廊オープニング号と交換。
H ―進むにつれて、少しどころか雪化粧といった感じに変貌。今年は暖冬と言われましたがここでは無縁のような感じも受けました。
J 坂町からは「いなは9号」を利用し、村上で普通酒田行きに乗換えました。列車はそのいなほ9号を待って発車。
L 若干飽きつつ、やっとこそで酒田に到着。疲れましたけどここからさらに移動です。
N 発車を待っていると大阪行き日本海2号が入ってきました。見た感じ、今時珍しい個室なしの寝台特急に乗る乗客は少ないようですね。
C 普段の長井線は軽装ワンマンカーが走るローカル線。花回廊号のような臨時列車は"超"珍しい存在です。
E 今泉から米沢は40分で到着。これから改めて米坂線に乗って、新潟県・坂町を目指します。
I 米坂線のラストコースは大きな川と併走します。そしてそれと分かれると坂町に到着。
K 夜を迎えた車窓に見るものは全くなく、交換待ちの長めの停車時間がちょっとした息抜き。でも結局、写真の今川だけでしたが。
M 乗るのは「いなほ」の隣の普通秋田行き。今日の朝、黒磯〜郡山〜福島で乗ったのと同型の電車に乗車です。
