2007年旅初め・千葉へ 〜旅の行程〜 列車 区間 備考 新宿さざなみ 秋葉原→浜金谷 鋸山訪問。SL撮影 内房線　174M 浜金谷→竹岡 竹岡駅訪問 内房線　165M 竹岡→和田浦 内房線　190M 和田浦→館山 DL南房総号 館山→佐貫町 内房線　187M 佐貫町→安房鴨川 わかしお26号 安房鴨川→東京 �@　2007年「旅初め」は、にわかに話題の千葉・房総へ。秋葉原から"リバイバル"「新宿さざなみ」に乗ってスタート。 �B　今回は浜金谷で下車です。"元祖"房総特急の久方ぶりの貴重な運転に乗車でき大満足。 �D　頂上駅に着き一先ず展望台へ。なんといい眺め！すばらしいの一言でした。 �F　さてここに来た最大の目的はSL撮影。手持ちのデジカメではきついものがありましたが、なんとかゲット。小さ〜く写っているのがわかりますか？ �H　裏に回ってもう一枚。これなら何とかわかりますかね？… �J　これは駅構内歩道橋からの一枚。この色（スカ色）の電車と海の取り合わせが、何だか房総っていう感じがします。 �L　竹岡から再び南下し館山も過ぎていくと快晴のもと、今度は太平洋が続きます。 �N　駅前にはドンとやしの木がそびえていて立派なもの。ちなみに和田浦は日本有数の捕鯨の基地です。 �A　木更津を過ぎると、カメラマンとSL見たさのギャラリーが異様な数。これも10数年ぶりSL運転の効果か…。 �C　浜金谷から徒歩10分の鋸山ロープウェーで千葉・三名山の一つ、鋸山の山頂へ。 �E　左側の写真の裏側も中々の眺め。ちなみにこの下を内房線が通ってます。 �G　特急に道を譲りいよいよ出発。地上遥か遠くの山頂までも汽笛が轟音の如く聞こえました。 �I　ロープウェーで山を降りて浜金谷から一駅となりの竹岡に来ました。ここでちょうど良く交換待ち。 �K　竹岡に来た理由は駅から海が見えるから。内房線では意外と、こんな感じのが撮影できる所は少ないです。 �M　実は館山から先は寝過ごしで、引き帰せる所で下車しようと思い、和田浦で下車しました。房総名物・菜の花が綺麗に咲いてます。 �O　和田浦から館山まで戻って来てここからは「DL南房総」号に乗車。正直、"SLの回送"って感じが否めない様な。でもこんな珍しい列車に乗る機会もそうそうないか…。

次を読む

旅行記とコラムへ戻る